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ous voici pendant l’année scolaire 1991-92 et le Bac approche à grands pas !! Voici l’année tant attendue de la terminale
(toujours en section F3).. Et, ô grande Chance, nous conservons nos deux profs vedettes de l’an passé : maths et physique
appliquée !!! Nous voilà en joie pour le Bac.... Douche froide et soupe à la grimace au programme.. Tant pis, en plus de
nos toujours excellents profs de dessin industriel, électrotechnique et automatismes, nous avons gagné un prof de philosophie
très sympathique, du moins aux yeux de la moitié d’entre nous..
Mes cours favoris pour les dessins sont donc cette fois : anglais, histoire-géo, maths et physique appliquée.....
Cette année me voit moins mystique, un peu plus fun et au passage, mon cœur ne cesse de battre pour confirmer : mes
meilleurs amis sont des ami
es.. Quelque part entre aventures plus ou moins approfondies et histoires
platoniques.. Une de mes grandes fierté à la fin de l’année aura été d’avoir bien aidé l’une d’elles à obtenir son passage en
terminale, par un soutien surtout moral et un peu psychologique.. Par la suite, j’ai été bien moins proche d’elle et parfois
un peu moqueur.. Dommage... Certains matins j’avais la chance qu’elle me prenne pleinement dans ses bras pour me dire bonjour
et pas toujours dans le dos de son petit ami du moment.. J’ai mis des années pour supposer son éventuel message.. Elle n’a pas
été la seule que je n’ai pas su comprendre.. Si je devais aujourd’hui compter celles qui par le passé m’ont tendu des perches
que je n’ai pas su saisir ni même simplement voir, je n’aurais pas assez de mes dix doigts.. La jeunesse et le manque
d’assurance sont passés par là, comme chez bon nombre d’autres jeunes gens..
Toutefois, j’ai pu approcher le monde équestre durant quatre mois à cheval sur les deux années civiles et j’en garde un très
bon souvenir, doublé de quelques enseignements et une jolie photo prise sur le vif que vous pouvez apercevoir dans l’album
photo “personnages”.. Avec elle aussi j’ai raté pas mal de choses et parfois même raté plus tard une occasion en or de faire
preuve de réelle maturité, par une conduite totalement “border-line” lui collant une véritable frayeur, frayeur tout à fait
justifiée au demeurant !
Moment fort de l’année, en février : la visite de la Base Aérienne de Reims, une des visites publiques à l’initiative de
l’armée et proposée pour nous ce jour-là par le proviseur de mon lycée. Une vraie présentation markéting, avec visites des
hangars, des avions de transport et de chasse, des salles de surveillance radar, la tour de contrôle, les rencontres avec les
techniciens, les pilotes, les mécaniciens, les opérateurs, les hauts gradés, bref une splendide méthode de vente de la
spécialité... Surtout, pour aller et revenir, le groupe que nous étions au total des personnes inscrites ce jour-là, environs
quatre-vingt-dix personnes dont une dizaine de mon lycée, nous nous sommes embarqués dans un Transall C-160 de l’armée,
spécialement préparé pour le transport de personnes, avec tout le confort digne d’un avion des forces de projection : “sièges”
simplement constitués d’une toile accrochée entre deux barres métalliques, à la manière d’un siège transat mais en moins
allongé !! Et en position “de côté” par rapport au sens du vol, s’il vous plait !!! Sensations garanties au
décollage et à l’atterrissage.. Avec tout de même les règlementaires ceintures de sécurité, comme dans un avion normal.. Le
bruit des deux turbo-propulseurs à hélices en plus !! Sans oublier les vibrations, les quelques petits trous d’air
en vol et, au sol, l’entrée et la sortie de l’appareil par la grande porte arrière de chargement.. Ambiance...